散貨船是散裝貨船通稱，是專業(yè)用于運(yùn)送不用捆扎的貨品，如煤碳、鐵礦石、木料、家畜、谷類等。散稱運(yùn)送谷類、煤、尾砂、鹽、混凝土等大宗商品海工船物的船舶，都能夠稱之為干散貨船，或通稱散貨船。針對(duì)運(yùn)輸谷類、混凝土、不銹鋼板材、尾砂等大宗商品散貨船，一般分成以下幾個(gè)級(jí)別。

靈活型散貨船（Handysizebulkcarrier）：指載重量在2－5萬(wàn)噸級(jí)上下的散貨船，在其中超過(guò)4萬(wàn)噸級(jí)的船舶又被稱作大靈活型散貨船（Handymaxbulkcarrier）。

大家都知道，海工船是國(guó)際海運(yùn)的大宗商品貨品，這種噸數(shù)相對(duì)性較小的船舶具備極強(qiáng)的對(duì)航線、運(yùn)河及海港的適應(yīng)能力，貨重量適度，且多裝有起裝卸貨物機(jī)器設(shè)備，運(yùn)營(yíng)便捷靈便，因此被稱作“靈活型”。

巴拿馬型散貨船（Panamaxbulkcarrier）：說(shuō)白了，該型船就是指在載滿狀況下能夠根據(jù)巴拿馬運(yùn)河的最大中型散貨船，即關(guān)鍵考慮船舶全長(zhǎng)不超過(guò)274.32米，型寬不超過(guò)32.30米的運(yùn)河航運(yùn)相關(guān)要求。依據(jù)必須，調(diào)節(jié)船舶的限度、客貨船及構(gòu)造來(lái)更改載重量，該型船載重量一般在6－7.5萬(wàn)噸級(jí)中間。

好望角型散貨船（Capesizebulkcarrier）：指載重量在15萬(wàn)噸級(jí)上下的散貨船，該客貨船以運(yùn)送鐵礦砂主導(dǎo)，因?yàn)橄薅认薅ú惶赡芨鶕?jù)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞道好望角和合恩角，臺(tái)灣省稱作“海岬”型。因?yàn)樘K伊士運(yùn)河中國(guó)政府已放開(kāi)根據(jù)運(yùn)河船舶的吃水限定，該型船多可載滿根據(jù)該運(yùn)河。

大湖型散貨船（Lakebulkcarrier）：就是指經(jīng)過(guò)圣勞倫斯水路出航于美國(guó)、加拿大交匯處五大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)公司煤碳、鐵礦砂和谷物主導(dǎo)。該型船限度上應(yīng)考慮圣勞倫斯水路航運(yùn)規(guī)定，船舶全長(zhǎng)不超過(guò)222.50米，型寬不超過(guò)23.16米，且橋樓一切一部分不可外伸船殼外，吃水不可超過(guò)各大海域較大容許吃水，船頭頂部距河面高寬比不可超過(guò)35.66米，該型船一般在3萬(wàn)噸級(jí)上下，大多數(shù)裝有起裝卸貨物機(jī)器設(shè)備。